BIJUTIERII ȘI SUPERSTIȚIILE

De unde provin superstițiile?
Pisicile neagre aduc ghinion. Este ghinion să treci sub o scară. Spargerea unei oglinzi duce la șapte ani de ghinion. Superstițiile abundă, dar mulți oameni își iubesc pisica neagră, profesioniștii în construcții se plimbă zilnic pe  sub scări, iar mulți dintre noi au spart accidental oglinzile fără să aibă consecințe negative, să nu mai vorbim de șapte ani de ghinion.
Așa cum pisicile negre nu provoacă vătămări atunci când trec căile noastre, inelele de la căsătoriile destramate nu determină încheierea de noi relații în divorț. În același timp, există vești care spun că ne facem norocul concentrându-ne pe aspectele pozitive sau negative ale vieții. Lucrurile carora  le acordăm atenție au tendința de a se dezvolta în mintea noastră. Dacă aveți o convingere fermă că un inel dintr-o căsătorie destramata va determina încheierea propriei relații, atunci anxietatea dvs. vă poate determina să vă concentrați asupra aspectelor negative ale căsătoriei dvs., ducând la mai multe argumente, neplăcere și eventuală despărțire. Dacă nu puteți găsi o modalitate de a utiliza gândirea rațională pentru a vă schimba credința, atunci ar fi mai bine să alegeți o moștenire dintr-o căsnicie fericită sau să selectați un diamant virgin pentru inelul dv!
Mulți bijutieri achiziționează diamante prețioase pentru a fi utilizate în setări noi, deci chiar și un inel de logodnă Alfrida  "nou-nouț" ar putea conține metale prețioase care au fost topite pentru reutilizare, împreună cu diamante reciclate. Practica reciclării diamantelor este în creștere, parțial datorită faptului că aceasta este o modalitate ecologică de a se bucura de pietre prețioase frumoase și, în parte, pentru că diamantele sunt vechi de miliarde de ani și este imposibil să se spună diferența dintre bijuterie preexistentă și una care tocmai a fost tăiat și lustruita după minerit. Orice superstiție care înconjoară aceste pietre prețioase a fost ștearsa, iar diamantele se bucură de valoarea și frumusețea lor inerente.
Un comentator a făcut un punct excelent, afirmând că inelul de logodna al prințesei Diana a fost  dat lui  Kate Middleton, Ducesa din Cambridge nu ca un simbol al căsniciei eșuate dintre Prințesa Di și prințul Charles, ci ca o modalitate de a lega dragostea prințului William de mama lui cu cea a dragostei sale față de Kate și ca o reprezentare a dorinței sale de a-și petrece o viață împreună. Mulți alții au remarcat că nu au deranjat ideea de a purta diamante prețioase, mai ales că atât de multe sunt plasate în setări noi și sunt simboluri ale dragostei care există între ceilalți semnificativi și ei înșiși.

Citeşte mai mult>>>

Toyota-lider pentru masinile hibride
Toată lumea de la Toyota la Porsche vinde mașini hibride în aceste zile, dar care ar trebui să iei în considerare și pe care ar trebui să le eviți?
Cea mai buna mașina hibrida
Nu cu mult timp în urmă, masinile hibride erau alegerea mamei care conducea copiii la școală si vroia sa protejeze mediul înconjurător, oamenilor care trăiau sau lucrau in marile orase și șoferilor de taxi care căutau să economisească un pic de bani la combustibil.
Cu toate acestea, cu un număr tot mai mare de hibrizi de pe piață, ele devin din ce în ce mai mult o alternativă de masă la modelele convenționale de benzină și motorină, iar pentru mulți acestea sunt o mișcare mai atrăgătoare decât pentru mașinile complet electrice.
Niciun brand nu este mai strâns asociat cu hibrizii decât Toyota, compania care se află în spatele acelei icoane a autovehiculelor verzi, Prius. Cu toate acestea, o opțiune mai ieftină este masina de inchiriat hibrida Toyota Prius care combină agilitatea mașinilor mici cu eficiența hibrid.
Echipamentul standard generos și un interior spațios și practic se adaugă la recursul Prius Hybrid, chiar dacă un tablou de bord din plastic și o plimbare nervoasă se impun împotriva acesteia.
Ultimul model de la Toyota Prius este o evolutie importanta pentru cea mai bine vanduta masina hibrid din lume, permitandu-i sa concureze direct cu rivalii conventionali precum Ford Focus si Volkswagen Golf.

Citeşte mai mult>>>

Cum recunoastem cizmele UGG autentice?

UGG se  întoarce la rădăcinile sale și se va concentra pe aducerea bărbaților activi care au adus marca în viață cu stiluri noi, permițându-le să-și iubească din nou brand-ul. Partener cu campionul Super Bowl și NFL MVP Tom Brady, UGG va invita și mai mulți bărbați să simtă dragostea pe care restul lumii o cunoaște atât de bine.  Colecția UGG se îmbină cu ambarcațiunile italiene de îmbrăcăminte italiană, cu o magie de încredere a pieilor de oaie, aducând un aspect luxos de UGG la modă de vârf. Pe măsură ce dragostea pentru UGG continuă să se răspândească în întreaga lume, am continuat să oferim metode noi și neașteptate de a experimenta brandul. Călătoria UGG continuă și dragostea pentru UGG continuă să se răspândească.
Există mai multe moduri de a spune dacă un UGG este un fals.
1) Talpa unei cizme UGG autentic este încapsulată cu semnul UGG .
2) Vânzătorul spune că sunt fabricate în Noua Zeelandă sau Austrialia pentru un Clasic Tall sau Classic Short.
Uggs sunt fabricate de Deckers Outdoor Corporation. Ei le-au făcut în China în ultimii 2 ani. Ei obișnuiau să le facă în Australia și Noua Zeelandă, dar  au renuntat de 2 ani.
Ugg-urile  care spun ca sunt făcute în Australia sau Noua Zeelandă sunt FAKE-uri. Nu sunt de la Deckers Outdoor Corporation. Au copiat eticheta și insemnele, dar nu sunt de la Deckers Inc.
3) Sunt supuși încălcării drepturilor de autor, deoarece numai lui Deckers i se permite să utilizeze cuvântul UGG. Au copiat de asemenea etichetele și cutiile Deckers.
4) Cele care sunt false nu au insemne in relief sau  incastrate pe fundul tălpilor.
5)) Puteți să raportați către UGG Australia toate cele false pe care le vedeți pe ebay
6) Ugg Australia a cerut oricărui dealer Ugg autorizat să promită și să semneze un acord de a nu vinde pe ebay. Aceasta este de pe site-ul Web Deckers
7) Calitatea cusaturiloe pe falsuri este foarte proastă.
8) Caseta este diferită: cutia originala Ugg este cu un capac deschis . Este o cutie puternică. Cuvintele "UGG Australia" sunt scrise în mijlocul capacului. Logo-ul Ugg este un soare portocaliu , nu este mare, ci mic.
În aprilie 2007, Ugg nu face caseta cu un capac separat. Partea de sus a cutiei nu mai este atașată la partea inferioară. Există un soare pe partea de sus și "ugg australia". Partea din față a capacului este www.uggaustralia.com 

Citeşte mai mult>>>

Anvelopele All-season Continental

Anvelopele premium combină caracteristicile bune de manevrabilitate cu cea mai bună eficiență a consumului de combustibil din clasa sa. Continental continuă să recomande anvelopele premium de vară și de iarnă pentru o siguranță maximă pe tot parcursul anului.

Cu AllSeasonContact, Continental oferă un pneu pentru uz urban în condiții meteorologice moderate. Pentru acest anotimp, producătorul german de pneuri a venit cu un amestec inovativ de design al benzii de rulare, compus, conturul anvelopei și construcția. Ca urmare, anvelopa AllSeason Continental Trac aduce o îmbunătățire considerabilă a punctelor slabe demonstrate anterior de anvelopele destinate utilizării pe tot parcursul anului în ceea ce privește performanța lor în timpul iernii și pe vremea umedă. În același timp, această anvelopă oferă, de asemenea, cea mai bună eficiență a consumului de combustibil în segmentul premium de anvelope pe tot parcursul sezonului. Continental fabrică această anvelopă în lățimi de la 165 până la 245 milimetri pentru jante de 14-20 de inci și aprobată pentru viteze de până la 240 km / h. Ca anvelopă care este destinată și utilizării în sezonul rece, aceasta nu poartă numai simbolul cu trei fulgi de zăpadă, ci și denumirea M + S de pe peretele lateral. Pe eticheta UE pentru anvelope, noua anvelopă Continental este clasificată ca "B" atât pentru frânarea la umezeală, cât și pentru rezistența la rulare. Din punctul de vedere al Continental, AllSeasonContact este deosebit de potrivit pentru șoferii care acoperă un kilometru relativ mic în condiții meteorologice moderate în și în jurul orașului. Pentru toți ceilalți conducători auto, în interesul siguranței rutiere maxime, Continental continuă să recomande montarea anvelopelor special concepute pentru sezonul respectiv.

În timpul dezvoltării noului AllSeasonContact, accentul a fost pus pe caracteristicile bune de conducere pe timp de iarnă, pe manevrarea sigură în toate condițiile meteorologice și pe eficiența excelentă a combustibilului. Oferind un echilibru perfect între diferitele caracteristici ale anvelopei, această rulare cu trepte direcționale se alătură unei lungi serii de produse de succes în familia Summer- și WinterContact. Pentru utilizarea în timpul iernii, chimiștii Continental au dezvoltat un compus de siliciu cu o mare proporție de rășini pentru o bună aderență pe drumurile reci și umede sau acoperite de zăpadă. Proporția mare de siliciu asigură o bună aderență pe drumurile umede, în timp ce compoziția rășinilor, provenind de la tehnologia Cool Chili a WinterContact TS 860, face ca aderența să fie bună pe drumurile acoperite de zăpadă. Acest compus adaptabil permite noii anvelope să se potrivească aderenței sale la drumurile reci și umede sau acoperite cu zăpadă - o cerință esențială pentru anvelopele destinate utilizării pe tot parcursul anului.

Citeşte mai mult>>>

Structura unghiilor

În afară de manichiura ocazională, de unghia ruptă sau de vârful picioarelor, majoritatea dintre noi tind să lase unghiile sa creasca de la sine, fără a le da multa atentie.
Dar ar putea fi mai complicat decât credem noi. Pentru început, unghiile sunt alcătuite din mai mult decât o parte de oja. Placa de unghie (partea grea a unghiei) iese din matrice (rădăcina) într-o formă de val de ocean, declară un dermatolog. Porțiunea albă a unghiei de la bază (cel mai ușor vizibil la degetul mare) se numește lunula (lună mică), care arată sfârșitul matricei.

Unghiile cresc în medie cu 3,5 milimetri pe lună. Asta e puțin peste o zecime de centimetru. Și unghiile de la mâna pe care o folositi cel mai des tind să crească mai repede. Unghiile de la picioare pe de altă parte, cresc o medie de 1,6 milimetri pe lună, potrivit Academiei Americane de Dermatologie.

Petele albe pe unghiile tale nu indică o deficiență de calciu.
Deficitul de calciu care provoacă pete albe pe unghii este cel mai frecvent mit, urmat de deficitul de zinc. Adevărul este că petele albe sunt comune și inofensive și nu indică nicio deficiența specifica de vitamină. Cel mai probabil, acestea sunt semne ale traumatismelor anterioare ale plăcii unghiilor (partea grea a unghiei) sau matricea (sursa plăcii unghiilor, care este situată sub cuticula, sub piele), la fel ca plierea sau dentarea unei bucăți de plastic limpede lasă o pata alba, la fel și presiunea sau trauma la unghii.

Unghiile sunt făcute din aceasi compozitie ca și părul.
Atât unghiile, cât și părul sunt alcătuite din keratină, doar într-un mod diferit, explică expertii. Și asta înseamnă că aceleași alimente care sunt bune pentru păr sunt bune pentru unghiile tale. O dieta variata bogata in vitamine, fructe antioxidante si legume, proteine si minerale este esentiala pentru unghiile si parul sanatos. Keratina este o proteină, iar uleiurile și grăsimile sănătoase sunt, de asemenea, necesare pentru a menține pielea, părul și unghiile hidratate și puternice.

Citeşte mai mult>>>

Cum functioneaza un inverter?

Un inverter este o tehnologie de economisire a energiei care elimină funcționarea risipită a aerului condiționat prin controlul eficient al vitezei motorului.

Aparatele de aer condiționat mențin temperatura reglată prin răcire atunci când temperatura camerei crește peste temperatura setată și se încălzește atunci când temperatura camerei scade sub temperatura setată.

Turația motorului în aparatele de aer condiționat non-inverter rămâne constantă, iar temperatura este reglată prin pornirea și oprirea motorului, care consumă mai multă energie.

În aparatele de climatizare de tip inverter, temperatura este reglată prin schimbarea vitezei motorului fără pornirea și oprirea motorului. În comparație cu aparatele de climatizare non-inverter, aparatele de aer condiționat cu inverter au o pierdere de putere mai mică și pot economisi energie.

Cum este controlată viteza motorului?
Motorul funcționează cu magneți și cu curent electric. Acesta este format din două tipuri de magneți. Unul este un magnet permanent care are o forță magnetică naturală.
Celălalt este un electromagnet care produce o forță magnetică prin electricitate. Direcția curentului electric determină polaritatea electromagnetului.
Stâlpii nord (N) și sud (S) ai electromagnetului sunt determinați de direcția curentului electric. Când direcția curentului electric este inversată, polii nord (N) și sud (S) sunt de asemenea inversați.
Motorul se rotește prin direcția de comutare a curentului electric. Când magneții intră în contact, se produce o forță de atractie între polii N și S ai magneților și se produce o forță respingătoare între poli N și N și poli S și S.

Citeşte mai mult>>>